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                                                                  文章来源:网络    发布时间:2019-08-23  【字号:      】

                                                                    隨著各大城市接連實施生活垃圾分類管理,中國已經逐步邁入垃圾分類“強制時代”。

                                                                    垃圾分類新政策,不僅意味著新的生活方式,也意味著新的市場。數據顯示,今年8月註冊成立的垃圾分類企業就達到1004傢,上百個垃圾分類應用一夜之間上線。

                                                                    但有人歡喜有人憂。一邊是新企業大量湧入這片財富新“藍海”,而另一邊,該領域的先行者“小黃狗”公司卻傳出瞭財務危機。那麼,該如何看待垃圾分類行業的發展前景?

                                                                    首先要有產業鏈思維。縱觀生活垃圾的“一生”,至少包含以下幾個環節:分類、投放、運輸、處理、再生(包括回收、焚燒、填埋)。每個環節都是一個大市場,需要企業找準用戶痛點、找到市場切入點。

                                                                    在分類環節,各大城市出臺相關條例,就是把分類環節固定在瞭居民傢裡。這首先將帶來垃圾桶的需求上漲。同時由於信息不對稱,將產生大量對垃圾分類知識的需求,這就給“垃圾識別”等輔助類小程序的開發帶來瞭市場。

                                                                    在投放環節,雖然長期存在著“拾荒者+廢品收購站”的回收體系,但由於覆蓋不全面、溝通成本高,大部分城市居民更多時候還是直接面對小區垃圾桶,形成“居民—垃圾桶—拾荒者—廢品站”的鏈條。但在這一鏈條中產生的收益並未反饋到居民手中,許多企業正是看準這一點,找到瞭自己的切入點。比如推出街頭自動回收機,居民投入可回收品後可以即時返現,“小黃狗”就是代表。又或者提出免費上門回收服務,“愛回收”就是典型。這一環節也是目前企業湧入最多的。

                                                                    然而,這種模式本質上未改變原有的回收形態,隻是替代瞭廢品收購站、拾荒者的環節。同時這些企業大多隻涉及可回收垃圾,但這部分垃圾在垃圾總量中占比可能不到10%,剩下約90%無回收價值的生活垃圾,其清掃、收集、轉運更值得關註。

                                                                    尤其是運輸環節。早有不少網友反映,看到自己辛辛苦苦分好類的垃圾,卻被垃圾運輸車“一鍋燴”,是對自己垃圾分類信念最大的打擊。因此,做好垃圾分類運輸,不僅事關垃圾回收的效率,也事關人們對政策的信心。

                                                                    在處理環節,則是設備生產商與數字化改造的機遇。比如阿裡正在與相關設備企業合作,開發人工智能垃圾焚燒爐,減少人工幹預的次數,提高垃圾處理設備的效率。微軟也在嘗試通過添加傳感器裝置,對現有垃圾桶進行低成本改造,同時實現垃圾數據采集,通過雲端建立個人信用及獎勵機制。

                                                                    其次,垃圾再生環節應該是行業大力發展的重點。在產業鏈條中,下遊企業是上遊企業的客戶,利潤也從產業下遊向上遊傳導。比如,用“濕垃圾”焚燒發電,就把一部分電力收益轉移到瞭垃圾分類產業;用餐廚垃圾喂養用作飼料的蟲子,就能把養殖行業的利益鏈接入垃圾分類產業。




                                                                  (责任编辑:admin)

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